Axis Vega 5 nový športový klzák EN - C, určený pre stredne skúsených XC pilotov. Výnimočnosť tohto krídla spočíva v tom, že jeho Light verzia je testovaná ako EN - B!!! To ho radí do absolútnej výkonnostnej špičky v kategórii štandart čo Vám dáva veľkú výhodu pri boji o víťazstvo. Ničmenej ako upozorňuje výrobca, nejde o klasické Béčko, svojim výkonom a chovaním sa jedná o veľmi výkonné Cečko nevhodné pre pilota, ktorý prechádza z EN - A alebo EN - B klzákov typu Pluto, Atis, Golden a pod.

 

 

Cena za kus: kontaktujte nas.

 

Vega 5 ale paradoxně nevychází ze svého předchůdce  Vegy 4, ale je zcela nová konstrukce. Při ní jsme vyžili všechny zkušenosti,   které jsme získali při vývoji velmi úspěšného soutěžního speciálu Mercury  sport, a též použili všechny nejnovější technologie které jsou ve  vysokovýkonném kluzáku Venus 4. Výsledkem je velmi bezpečný a stabilní kluzák na hranici EN-B/C, který se ale svou výkonností vyrovná padákům o jednu až dvě kategorie výše!!!

 

   Vega 5 je štíhlá mírně nesymetrická elipsa (štíhlost 6,2), kde náběžná hrana má větší radius než odtokovká. Přední  část profilu je vybavena systémem APS( někteří jej též nazývají jako „shark nose“) který umožnuje profilu stálé plnění při všech úhlech náběhu. Tvar přední část horních potahů byla optimalizován pomocí 3D modelování ( tzv 3D shapping) kvůli lepší čistotě náběžné hrany.  Použití minižeber(miniribbs) v odtokové hraně kvůli lepšímu směřování odcházejícího proudení / a tí pádem vyvolání menší sekundární  turbulence, což opět snižuje celkový odpor vrchlíku a tím pádem přispívá k vyšší klouzavosti křídla/ je již několik let u našich křídel samozřejmostí.  Vyvázán je jako čistá tří-řadová kostrukce( tj bez nutnosti použít pomocné D-řady). Toto řešení, společně s racinálním rozložením nosných šnůr po rozpětí nám umožnilo velmi snížit spotřebu použitých šnůr, což též významě přispělo relativně vysoké maximální rychlosti padáku. Vega 5 je též vybavena velmi efektivím speedsystemem, který je připevněn k popruhům o nízkém čelním průřezu.

 

    Kluzák je celý vyroben z tkaniny francouzského výrobce SKYTEX® (sice ne nejlevnější, ale  asi nejlepší výrobce materiálu na padákové kluzáky na světě).  Spodní potahy jsou ze skytexu 32 specifikace E3H (32g/m2), horní potahy ze skytexu 38, specifikace E25A(38g/m2).Nosná žebra a A+B diagonály jsou vyrobeny ze Skytexu 40 (E29A) nezavěšené žebra a C diagonály jsou ze skytexu 32( E4H) .Přední část profilu je vyztužena polypropylenovými výztuhami o průmeru 2mm. V horní a střední galerii jsou použity bezopletové šnůry  o průměrech od 0,5 do 0,9mm, v dolní( hlavní) jsou šnůry opletené o průměru od 1,0 do 1,6mm .Závěsné popruhy jsou vyrobené z popruhu Cousin o šířce 12mm , který je uvnitř vyztužen kevlarovou mřížkou.

 

 

   Verze Light je též kompletně vyrobena ze SKYTEXU, ale jiného typu, spodní potahy jsou ze skytexu 27 specifikace E3H (27g/m2), horní potahy ze skytexu 32, specifikace E25A(32g/m2). Nosná žebra a A+B diagonály jsou vyrobeny ze Skytexu 40 (E29A)-stejně jako u „těžké“ verze, ale nezavěšené žebra a C diagonály jsou opět ze skytexu 27- E4H(27g/m2)  Horní a střední galerie je u stejná jako u „těžké“ verze, ale  hlavní jsou tentokrát také bezopletové (průměr 0,8-1,4mm) Nosné „popruhy“ jsou vyrobeny z dyneema šnůry o průměru 5mm

Záujemci o nové krídla príďte si zalietať na Compact, Pluto alebo Vega!

 

Na všetky produkty poskytujeme záručný aj pozáručný servis, berieme staršie padáky Axispara ako protihodnotu!

 

Na padáky Axispara robíme technické kontroly.

 

 

 

 

 

 

Vega 5

 

Size

XXS

XS

S

M

L

XL

Zoom

87

92

96

100

103,2

107

Max Wing Chord

219,59

232,21

242,30

252,40

260,48

270,07

Area

19,24

21,51

23,42

25,41

27,07

29,10

Span

10,92

11,55

12,05

12,55

12,95

13,43

Aspect Ratio

6,20

6,20

6,20

6,20

6,20

6,20

Projected Area

16,21

18,12

19,73

21,41

22,80

24,51

Projected Span

8,55

9,04

9,43

9,83

10,14

10,51

Projected A/R

4,51

4,51

4,51

4,51

4,51

4,51

Number of Cells

61

61

61

59

61

61

Take Off Weight

40-60

50-72

65-90

80-105

95-120

110-135

Min. Speed

23

23

23

23

23

23

Trimm Speed

40

40

40

40

40

40

Acc. Speed

57

57

57

57

57

57

Min. Sink Rate

1

1

1

1

1

1

Gliding Ratio

11

11

11

11

11

11

Homologation

 

 

EN-C

EN-C

EN-C

 

Homologation of light vers.

 

 

EN-B

EN-B

EN-B

 

weight

4,3

4,4

4,5

4,6

4,7

4,8

weight of light version

 

 

3,6

3,7

3,8

 

lines consuption

220

232

242

253

261

270